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定制
项目时间：2013-07到2017-02
项目名称：A350-1000 High Lift Frontier Interface Drawings
项目描述：
项目介绍
专注于飞机升力部件各个工作包之间的联接件的设计，创建图纸，包括关注零件尺寸的图纸及关注零件公差的图纸。对襟翼、襟翼支持部件、机翼前缘各个工作包的设计提供边界条件，并为后期装配图的建立做准备
使用软件：PDMLink,ENOVIA V5 VPM and CATIA V5
我的职责
作为设计工程师及 delivery checker，并承担部分项目管理工作
- 研究空客最新机型A350机翼的偏心装置，为工程师讲解公差在保证机翼气动面中的作用，为公司填补了偏心设计应用及培训资料的空白，得到公司设计部门的高度评价
- 作为设计工程师，设计出通用型放电刷，打破了放电刷应用于不同机型及不同部位时的限制标准，一项国际发明专利已通过空客欧洲的审查，现正在申请过程中
- 每周与德国同事交流，明确设计要求并付诸于设计
- 帮助新同事并传授工作方法及所需知识，为项目组培养骨干力量
- 创建图纸到VPM中，对组员技术支持；创建并更新check list
- 研究Kinematics，深刻了解机翼升力部件运动
- 完成进度报告，记录工作状态，分析风险并缓解控制；记录跟踪Open Issue
- 控制提交质量，作为delivery checker，所负责的机翼前缘图纸全部被客户一次性接收，得到公司及客户的高度认可
- 关注提交及反馈，为项目组总结整理问题
项目时间：2011-07到2017-02
项目名称：知识产权制度建设
项目描述：
项目介绍
为公司建立并完善与Airbus相符的IP审查流程、激励政策等，引导工程师专注IP的发现及新想法的提出
我的职责
作为知识产权助理
- 与Airbus ETR交流，负责改进完善公司的IP激励政策，
- 定期组织IP workshops
- 组织PSC meetings
- 与CCPIT交流，使工程师的专利申请过程更为流畅
项目业绩：任职期间，在工程师对知识产权建设积极响应的配合下，有6项专利得到申请，为历年来产出之最。并作为IP team组员获得Airbus 2012 Awards for Excellence 北京园区一等奖
项目时间：2015-04到2017-02
项目名称：蒙皮成型生产线
项目描述：
项目介绍
该项目属我们公司为降低人员成本及报废品率、且更重要的为了提高产能而启动的生产线自动化项目。
项目主要功能：对5种规格钢制天线面从原材料到成型的过程实现自动化生产。
项目实施：大致有5个动作：1、上料辅助机（无驱动仅靠废料卷绕机的拉力进行转动，用两排调平轮将钢板调直）。2、一次预压机（用冲床作为主体，台面不同规格模具可以互换）。3、换位机械手（主体用丝杠导轨及步进电机进行导向移动，吸盘靠真空机进行抽气将天线面吸附起来移动到二次成型机上）。4、二次成型机。5、废料卷绕机（采用蜗轮蜗杆减速进行减速和自锁，用普通三相交流电机进行驱动，用接近开关进行到位保护）
我的职责
主任设计师兼项目经理
项目时间：2012-07到2017-02
项目名称：燃油加注设备研制
项目描述：
项目介绍
燃油加注设备主要由方舱、槽罐、电气控制系统、液压管路系统及气压控制系统等组成，通过触摸屏控制可 自动实现向油箱自动定量、非定量加注燃油（航空煤油、汽油），回抽燃油，并可实现对油箱的正压或负压的自动气密性检测，并具备温度、压力检测功能和液位报警功能，可在线对燃油污染度进行检测。燃油加注设备主要涉及电气防爆、流量和压力控制，高精度计量等关键技术。
我的职责
负责制定燃油加注设备的总体方案，液压系统原理设计，软件程序功能框图设计，元器件选型，管路设计及计算，密封结构设计，工程图转化BOM表编制，解决产品生产、试验和交付过程中的技术问题。
目前所负责研制的燃油加注设备已形成了系列化小、中、大等多个品种，均已完成设计定型并批量生产交付国内外客户使用
